A német gyártó hamarosan egy új elektromos modellt fog piacra dobni, és előtte alapos vizsgálatnak vetette alá a konkurenciát.

A Daimler tisztán elektromos hajtáslánccal és mintegy 500 kilométeres hatótávolsággal rendelkező EQC crossover modelljének egyik nagy riválisa a Tesla által forgalmazott Model X, melyet nemrégiben titokban alaposan górcső alá vettek a stuttgartiak.

A Daimler érdekes módon nem vásárolt, hanem inkább kibérelt egy Model X-et. Az adott jármű egy német pár, Monika Kindlein és Manfred van Rinsum tulajdonában van, akik elsősorban esküvőkre és egyéb hasonló célokra szokták a Sixten keresztül kiközvetíteni a kocsit. Ettől függetlenül belementek abba, hogy a semmiből felbukkant bérlő hat hétre kölcsönözze ki a járművet.

A hat hét letelte után azonban igen leharcolt állapotban érkezett vissza a Tesla, és ekkor derült ki, hogy azt nem egy magánszemély, hanem a Daimler konszern használta, vagy inkább tesztelte a megelőző másfél hónapban. A Sixt szerint a Mercedes munkatársai teljesen szétszedték majd pedig összeszerelték az amerikai villanyautót, ezenkívül pedig különböző német és spanyol tesztpályákon rótták vele a köröket.

Becslések szerint több mint 15 ezer euró kár keletkezett a hat hét alatt 2 ezer eurós értékvesztést elszenvedett járművön, a tulajdonos viszont 99 ezer eurós kártérítést követel.

A Daimler szóvivője az üggyel kapcsolatban elmondta, hogy az ilyen és ehhez hasonló, tesztjellegű autóbérlés teljesen megszokott az autóiparban, az okozott károkat pedig általában a biztosítók szokták megtéríteni.