A Hyundai nagy dobásának ígérkező Ioniq 5 modell kétféle akkumulátorral kerül piacra. Az e-GMP platform újdonsága és komoly versenyelőnye a 800 voltos rendszer, amely 18 perces 10-80% töltést ígér az arra alkalmas töltőoszlopokon. Természetesen az elterjedtebb 400 voltos töltőknél is feltölthető lesz az autó, az ezeken elérhető töltési idő egyelőre nem ismert. Kétkerekes és összkerekes változat is készül az autóból, a hatótávhoz pedig kis mértékben a tetőbe integrált napelem is hozzájárul.